¡A Prueba! La Merida Reacto 5000
La bicicleta con velocidad en sus genes
Un marcado carácter aero reflejado un cuadro de increíble calidad, convierten a la Merida Reacto 5000 en una bicicleta ideal para ciclistas que suelen recorrer terrenos llanos con subidas moderadas, atributos que sin duda la colocan como un auténtica máquina para aquellos triatletas que disfrutan cargando el plato grande y rodando a bloque.
Uno de los aspectos más destacados de esta bicicleta es el poste de asiento, que, además de tomar la misma forma que el resto de tubos del cuadro, pretende aportar un plus en cuanto a confort. El pequeño elastómero que incluye en la parte superior contribuye a filtrar las vibraciones de alta frecuencia que transmiten aquellas superficies rugosas y en mal estado.
Merida ha cuidado todos los detalles y, además de incluir el enrutado de los cables por dentro del cuadro, ha ideado un sistema mediante el cual el cierre del poste del asiento queda oculto. Un recurso interesante que contribuye a la eficiencia aerodinámica. Para terminar de redondear el trabajo realizado en el bastidor han incluido un rodamiento de 1-1/5” en la cabeza de la horquilla que dota de una rigidez extra a la zona delantera de la bicicleta.
Esta versión comprende dos modelos dentro de su gama de carrera: la Scultura, con una fisonomía más escaladora y ligera, y la Reacto, más racing y aerodinámica. Dentro de cada una de estas dos series, el fabricante taiwanés ofrece infinidad de montajes y tipos de cuadro, y en este caso, nos encontramos con la gama media de la rama Reacto.
Con el fin de seguir sumando en el apartado aerodinámico, se encuentran integrados en la estructura de la bicicleta. Una apuesta con doble filo, especialmente en el caso del freno trasero que se encuentra situado en la parte posterior del eje de pedalier, pues la calidad de la frenada se ve perjudicada en favor de la lucha contra el viento. Para compensar esta circunstancia, montamos unas zapatas Kool Stop que con el paso de los kilómetros nos permitieron recuperar la potencia deseada en las frenadas.
Las ruedas, elaboradas también por Merida, poseen un perfil de 38 mm de aluminio y si bien se muestran muy sólidas y estables a alta velocidad, cuesta realizar cambios rápidos de ritmo debido a la inercia que genera su elevado peso. En total, el juego se sitúa en 2’4 kg -1’08 kgs la delantera, 1’32 kgs la trasera-, una penalización que se siente cuando se trata de afrontar grandes rampas.
EN SUBIDA
La geometría, bastante neutral, no penaliza al ciclista en el ejercicio de la escalada por lo que el estado de forma del ciclista seguirá siendo, como siempre, la clave a la hora de enfrentarse a grandes subidas. Eso sí, con unas ruedas más ligeras, la Reacto 5000 sería más amiga de los puertos.
EN LLANO
En este terreno es donde verdaderamente brilla la Reacto 5000. Su concepto ciclodeportivo y aerodinámico, la excelente factura del cuadro y el plato grande de 52 dientes, obligan a que, de forma casi inconsciente, metamos la cabeza en el manillar y comencemos a disfrutar del buen desempeño de esta bicicleta en el llano.
BAJANDO
Desde su nacimiento, la Reacto 5000 es una bicicleta nacida para desenvolverse a altas velocidades. Por ello, cuando bajamos un puerto o rodamos con todos los hierros metidos en terreno favorable, trasmite una gran sensación de solidez y seguridad, además de mostrarse precisa a la hora de trazar las curvas y cambiar de dirección.
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Fotos: Merida
