¡A prueba! Scott Scale 900 RC

Te presentamos la bicicleta que utiliza nuestro campeón XTerra Mauricio Méndez.

 

Los de Scott han desarrollado una de las plataformas de Cross Country más ligera en el mercado. Este cuadro, combinado con la calidad de sus componentes y su tecnología, la convierten en una favorita para la modalidad Xterra. 

El cuadro fabricado con carbono HMX y la tecnología IMP han permitido una reducción de hasta 11% del carbono utilizado en el tubo de dirección, rebajando preciosos gramos al peso total. A pesar de este aligeramiento, con una mejor distribución de las fibras de carbono en esta sección, se ha logrado incrementar la fuerza, algo muy importante en esta zona de gran estrés. Por si fuera poco, con el IMP, el carbono utilizado de forma estética en el exterior del cuadro se ha eliminado, recortando aún más el peso final.  

69.5º en el tubo de dirección, dan una posición de manejo más relajada y reactiva. La tecnología en el triángulo trasero, llamada SDS (Shock Dampening System), elimina las vibraciones del terreno e incrementa la estabilidad y confort total de la bicicleta, sin la necesidad de incorporar un amortiguador trasero. Los 438 mm de longitud en las vainas, la hacen muy compacta y maniobrable en terrenos escarpados, además su sistema intercambiable de punteras traseras le permite montar diferentes tamaños de mazas.  Su precio ronda en los 99,104 pesos.

Equipamiento

Suspensión FOX CTD con recubrimiento Kashima y el sistema RideLoc, esta bicicleta te deja elegir entre los 3 modos de amortiguación: Climb, Trail y Descend, modificando la compresión hasta, casi, bloquear completamente la horquilla. 

310 mm de altura en el eje de pedalier, bastante bajo para mejor aceleración y maniobrabilidad en terrenos difíciles. 

Uno de los cuadros más ligeros de carbono en el mercado, algo que sin duda agradecerás a la mitad del camino en esta disciplina de alto rendimiento. 

Grupo Shimano XTR, tecnología y desempeño de punta, para un rendimiento óptimo a lo largo de un Xterra.