¡A prueba! Giant Propel Advanced 3
Las bicicletas de competencia no se preocupan por la comodidad, pero la Giant Propel Advanced 3 ha logrado el punto óptimo entre combatividad y confort.
Tuvimos la oportunidad de probar este modelo en el IV Triatlón Hacienda Tres Ríos, en Cancún. Una de nuestras principales preocupaciones, era el poco tiempo que teníamos para acostumbrarnos a una geometría que pensábamos era muy agresiva. A fin de cuentas, el cuadro Giant Advanced-Grade Composite es el que usan algunos equipos UCI Pro-Tour como el Giant-Shimano. Al subirnos a descubrimos que el diseño del cuadro, a pesar de ser muy aerodinámico y agresivo, no castiga prácticamente nada la espalda y su rigidez hace que por cada pedalazo que das, sientas cómo la bicicleta avanza sin desperdiciar ni un vatio de energía en la flexión. Esto se debe en gran medida a las pruebas de ingeniería a las que se someten las bicicletas Giant en el tunel viento donde el equipo Ferrari de F1 prueba sus coches.
Vemos cómo a pesar de ser la hermana pequeña dentro del modelo Propel Advanced, han cuidado al máximo ciertos detalles para que la distancia con sus hermanas mayores, sea mínima. Dónde más lo vemos es en los frenos. El delantero, se encuentra escondido detrás de la tijera y está montado sobre la estructura aerodinámica Giant Speed Control, que direcciona el aire para que la pastilla no interfiera; hasta hace muy poco tiempo, la solíamos encontrar en las bicicletas de contrarreloj o TT. El freno trasero también va montado en esta estructura, aunque en este caso, sí se ubica en la posición estándar de los frenos de ruta.
Hablando ahora del resto de sus elementos, toda la bicicleta está fabricada con componentes Giant, eso nos asegura que cada parte de ella ha sido testada con las piezas que monta, ya sean de gama alta, media o baja. Las únicas piezas que la marca taiwanesa incorpora de otras similares es el asiento, que en este caso es el Fi’zi:k Arione MG. Y también todo el grupo de cambios, que en la Propel Advanced 3, viene con Shimano 105.
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EN RESUMEN
Es una bicicleta excelente para ruta y triatlón, además te puedes dar el lujo de usarla tanto en seco como en mojado y sin temor a una caída, siempre y cuando no te pases con los riesgos.
