La eficiencia aerodinámica (parte 2)

Otros elementos que hacen que el viento juegue a tu favor.

 

Además de los conceptos aerodinámicos que te presentamos en la entrega anterior (La eficiencia aerodinámica (parte 2)) existen otros factores aerodinámicos que impactan en nuestro rendimiento sobre la bicicleta para hacerle frente al viento arriba de las dos ruedas.

Ciclista aerodinámico

Cuando pedaleas a una velocidad superior a los 20 kilómetros por  hora, factores como tu estatura, la posición sobre la bicicleta y el tipo de vestimenta que utilizas  se convierten en elementos fundamental para evitar que la resistencia aerodinámica a vencer se incremente de manera exponencial de tal forma que se convierta en la principal resistencia a vencer.

FRA=0,25*V2

(La fuerza de rozamiento aerodinámica es igual a la velocidad al cuadrado por 0,25)

El rozamiento total se puede dividir en la fuerza de rozamiento mecánica y la aerodinámica. La primera, a diferencia de la otra, no depende de la velocidad y por tanto será el rozamiento aerodinámico el que determinará la velocidad a la que podamos ir.

Por lo anterior sabemos que alrededor del ciclista se genera una corriente de aire, denominada flujo que puede ser laminar o a muy ata velocidad y rodando en pelotón, turbulento.

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Aquí la PRIMERA PARTE

Fotos: Scott / Thinkstock