Ironman: 70.3 St. Croix
Calor y humedad en el archipiélago más grande en las Islas Vírgenes. Una de las características de esta isla es su desnivel. El recorrido de nado sigue una forma triangular, aunque el verdadero reto es sobre la bicicleta al enfrentar “La Bestia”: un kilómetro y medio de subida infernal, con 182 metros de escalada y percentiles de inclinación que van desde el 14 hasta el 21 por ciento.
Calor y humedad en el archipiélago más grande en las Islas Vírgenes. Una de las características de esta isla es su desnivel.
El recorrido de nado sigue una forma triangular, aunque el verdadero reto es sobre la bicicleta al enfrentar “La Bestia”: un kilómetro y medio de subida infernal, con 182 metros de escalada y percentiles de inclinación que van desde el 14 hasta el 21 por ciento.
Cuándo: mayo
No pierdas de vista: te recomendamos llegar antes a la isla para aclimatarte. Además puedes inscribirte en esa semana a una carrera de 5K y disfrutar de tu recuperación en la isla.
El trayecto: suena algo complejo, partiendo en un circuito de 12.8 km en Hospital Street. En ese momento comienza un gran número de vueltas. Sin embargo, debes prestar atención a dos curvas pronunciadas (una a la derecha y otra a la izquierda) al llegar a Strand Street. La última es conocida como “Hot Corner”, precisamente por su tortuosidad y desnivel negativo. Después de pasar otra vuelta en bajada por Norhshore Road, te toparás de frente con “La Bestia”…pero también con su zigzagueante descenso.
Sobre ruedas: el tránsito local no está cerrado al 100 por ciento, por lo que es de extrema importancia estar atento.
Reto: encontrar una bici que responda y sea versátil para cortar el viento y escalar.
Enfréntala con: Specialized Tarmac SL4 Expert Shimano Ultegra.
Por qué: aquí encontramos una disyuntiva, ya que el recorrido tiene secciones lo suficientemente planas y con viento en contra como para optar por una bici aéreo, aunque también presenta pendientes que te harán soltar la aerobarra. Es por ello que pensamos en un modelo rápido, ligero, ágil y agresivo, pero también rígido para enfrentar la mítica pendiente.
Para tomar en cuenta: sin duda, Alpe D’Huez es de los puertos de montaña más difíciles que se encuentran en el Tour de France. A pesar de todas las rivalidades, los equipos Astana, Omega Pharma-Quick Step y Saxo-Tinkoff coinciden en que para superarlo, deben usar Tarmac.
