Investigaciones muestran cuándo debería subir el ritmo en la bici
Un estudio confirma cómo debería ser tu desempeño
La mayoría de los triatletas entendemos la importancia de mantener el paso en una competencia. Ir demasiado fuerte muy pronto y te quedarás sin gas a la mitad de la competencia; ir lento al incio y nunca lograr explotar tu ritmo real. Investigaciones han demostrado que cuando hay variaciones en el poder durante la bici, el rendimiento en carrera regularmente cambia y baja. Un estudio publicado en el Journal of Science and Cycling demuestra cuando deberías subir el ritmo de carrera.
¿Qué dice el estudio?
Investigadores tuvieron a un grupo de triatletas en dos estrategias diferentes de marcar el ritmo. En la primera prueba, hicieron que los atletas rodaran 19K a un 70% del VO2Mex, y el kilómetro final al 95%, seguido de una carrera a 5K a tope de rendimiento. En la otra prueba, hicieron que los triatletas 19K al 70% del VO2Max, luego el kilómetro final al 50%, seguido de un 5K a tope de rendimiento. Es interesante que no hubo diferencias significativas en términos de la etapa de carrera. Pero se demostró que podemos estar listos para ir más intenso en la bici sin dañar el rendimiento de carrera.
De hecho, investigaciones anteriores sugieren que experimentes ir un poco más intenso en los momentos finales, en lugar de guardar un poco de gas, es una mejor estrategia. En término de saber cuándo debes apretar el paso, el coach Kevin Leather dice que puede variar mucho dependiendo del atleta y la distancia. “Las carreras cortas siempre van a ser incómodas porque no hay tiempo para relajarse o tomar aire, pero ahí es cuando debes preguntarte ‘¿puedo ir más intenso?’. En carreras más largas, es más importantes que prevengas los kilómetros complicados de la carrera para que no eches a perder tu carrera.
Los datos de tu ciclocomputadora o monitor son muy importantes y debes poner atención, pero escuchar tu cuerpo es mucho más sencillo para saber cómo es que debes intensificar tu ritmo de competencia en una carrera. Si llegas al último kilómetro con energía y te sientes bien, la investigación sugiere que valdría la pena subir un poco el ritmo para la etapa de carrera.
