Eleva tu velocidad a la máxima potencia

Los básicos para ser más rápido en carrera

 

 

Cuanto menor es la velocidad de carrera, mayor será el tiempo de contacto en el suelo, por lo que si queremos mejorar, debemos trabajar en ello.  Una acción más reactiva mejorará la velocidad de carrera, pero para fomentarla es importante que tengamos en cuenta una serie de consideraciones muy sencillas que nos orientarán hacia un modelo más natural de carrera, más eficiente y económico.

 

POSICIÓN

Mantén una posición alta y erguida, con mirada al frente, hombros y brazos relajados, con los codos en 90º y evitar cruzar la línea media del cuerpo mientras balanceamos las extremidades superiores.

 

APOYO

Es importante que se produzca con el metatarso, desde la parte media del pie hacia delante. Esto significa que el talón no deba tocar el suelo, si no que la primera parte que debe hacer contacto es la media-delantera el pie y a continuación si la velocidad es baja, se apoyará el talón para estabilizar la pisada. En cambio si la velocidad es alta, es posible que el talón  no llegue a tocar el suelo. 

Si corres con el talón, es muy difícil favorecer una pisada más reactiva, ya que tendrás que pasar la fase de apoyo del pie entero, hasta el metatarso, para desde ahí impulsarte.

 

FRECUENCIA DE ZANCADA

Un rango óptimo de frecuencia podría ser entre 160 y 180 pasos por minuto. Es importante mantener un buen equilibrio entre frecuencia y longitud de zancada, de forma que al aumentar el ritmo, incremente la frecuencia y la longitud.

 

INCLINACIÓN

Es necesario que mantengas una ligera inclinación hacia delante para favorecer el avance. Es necesario que realices un buen trabajo de técnica y fuerza del pie para beneficiar una pisada reactiva. No olvides que como cualquier entrenamiento diferente al habitual, debe seguir una progresión.

 

Recuerda: el entrenamiento de una pisada más efectiva, rápida y sobre todo más reactiva, es una parte fundamental del entrenamiento d carrera.