6 trucos que deberías conocer para rodar mejor
Habilidades que te harán mejor sobre las dos ruedas
Cada segmento del triatlón tiene ciertas destrezas particulares que sirven para evitar problemas o conseguir mejorar nuestro resultado, pero en cuento al ciclismo se refiere estas suelen multiplicarse por dos. Aquí algunas habilidades que te convertirán en un mejor competidor.
1. Fija el calzado en los pedales
Para ganar tiempo en la transición, es recomendable fijar el calzado de ciclismo a los pedales y correr descalzos hasta la zona de montaje en la bicicleta. Una vez que subas a la bici empieza a pedalear con los pies sobre el calzado, cuando tomes velocidad y en terreno llano, podrás meter los pies. Para colocarlas zapatillas horizontales sobre lo pedales, utiliza unas ligas que atarás desde la parte trasera de las mismas hasta el cuadro de la bici o soporte del bidón, de esta forma te resultará más fácil poner el pie sobre el calzado fijado al pedal.
2. Aprovecha el segmento de bici para alimentarte
El cuadro de la bicicleta resulta un buen soporte para guardar las barritas o geles que nos abastecerán en este segmento. Si son barritas, se recomienda dejar medio abierta la envoltura, para evitar hacer equilibrios al intentar ingerir bocado.
3. Descálzate antes de bajar de la bici
Al final del recorrido ciclista, antes de la línea de desmonte, puedes descalzarte para terminar los últimos metros de la prueba con los pies sobre las zapatillas y prepárate para saltar descalzo, así puedes correr con tu bicicleta por el área de transición de forma más rápida y segura que con el calzado de ciclismo que no es para correr.
4. Prepara muy bien tus piernas para correr durante el ciclismo
Se recomienda usar un desarrollo fácil en la bicicleta, con mucha cadencia, en los últimos metros del segmento ciclista con el objetivo de oxigenar las piernas y relajar la musculatura antes de comenzar el tramo de carrera.
5. Jamás olvides el casco
El casco es obligatorio durante la competencia (y mucho más que recomendable en los entrenamientos, para que te acostumbres a él y evites incomodidades posteriores), su tamaño y el reglaje son muy importantes. Si no se ajusta bien, el casco pierde parte de su utilidad en caso de caída. ¡Importante! Los jueces tienen la posibilidad de sancionarte si estás sobre la bici sin casco durante el calentamiento.
6. “Drafting” con cuidado cuando estés en grupo
Con el “drafting” aumenta el riesgo de caída. El principal peligro es que tu rueda delantera toque con la del compañero de adelante. Lleva siempre un dedo puesto en cada freno y nunca en los acoples.
